大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于小电动车充电器通用吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍小电动车充电器通用吗的解答,让我们一起看看吧。
绝对不通用。首先,都是48V充电器,输出端的端子形状不一定一样。
其次,都是48V充电器,输出端的正负极不一定一样。如果充电器输出端极性跟电池相反,充电器又没有反接保护的话,你会听见“啪”,你的充电器烧啦!还有,都是48V充电器,充电电流不一定不一样。要根据电池容量配充电器。充电电流2.5A的充电器是充17、20AH的电池用的,充电电流1.8A的充电器是充10、12AH的电池用的。用2.5A的充电器充10、12AH的电池,冲电电流太大,损伤电池。
用1.58的充电器充17、20AH的电池,冲电电流太小,长时间冲不满。
电动车充电器通用注意事项:
电动车充电器的性能直接关系到充电效果、电池寿命和车辆安全性。让我们从一种常规的方法来检测充电器的性能:以48V充电器为例,最大电压不超过59.6V,充电电压可能不会打开灯;通常,低电压不低于55V,低于这个电压会导致充电不足,因此电池很容易长期断电。
在电流方面,以48V20A充电器为例,最大电流不超过3A,超过3A可能导致电池提前失水,最低不小于2.1A,低于此电流,充电不足。
扩展资料:
使用充电器注意事项
1、48V新电池要求充电器参数,最高电压58.5-59.7,不低于58V,低于58V造成充电不足,高 于59.7V可能造成充电不转灯。转灯电流约0.4-0.7A,实际电压约55.5V,低于50V造成充电不足,长时间充电电池亏电。
2、4820电池要求充电最大电流2.4-3.3A,低于2.2A充电慢,充电效果差。
不通用,两轮电动车充电器是不通用的,因为两轮电动车的电瓶伏数和安培数并不是都一样的,不同型号的电瓶配置的电机和控制器以及充电器都是不一样的,如果电瓶的伏数不一样,配置的充电器输出电压就不一样,电压不一样给电瓶充电时就容易把电瓶充坏,所以两轮车充电器是不通用的。
两轮电动车的充电器并不是通用的。很多名牌企业生产的电动车充电器插口完全不同,每个牌子都有各自的特点,所以两个电动车产品的充电器都是不可以互相通用的。电动车产品充电器是一个很重要的一个配件,所以选择购买一定要注意选择你的电动车同拍同款。不知道充电器新号千万不要购买错误造成损失,希望我的回答能够帮助到你。
两轮电动车充电器是不能通用的,因为每辆两轮电动车的性能和规格不一样的,电流大小也不同,充电器的规格就不一样的,还有就是每辆电动车的充电口接头也不相同,除非是同一品牌同一规格的两轮电动车的充电器才可以通用的,其它的是不可以混用的,否则容易损坏电池,严重的可以引起火灾事故。
1、两轮电动车充电器不能混用。
2、这个如果没有经过专业人员的确认是绝对不可以的。因为不同电动车的电池电压,电极排序,还有额大容量,充电电流甚至电池种类都不相同,如果混用出现严重问题的可能性非常大。
电压必须相符】就完全可以。
比如充电器标称的10安输出电流,是指本充电器【能够提供的】额定出电流是0-10安,而不是只要接通负载就会流出10安,给同一个电池充电器时,【流出电流决定于负载电阻】而不是充电器的标称功率或标称电流,因为输出电压相同,作为负载的电池【等效负载电阻】是一样的,电压除以负载电阻=负载电流。【所以任何电压相符的电源,大功率、大电流的都可以代替小功率、小电流的电源使用,对标称相同电压的负载毫无影响】。请不明白【大功率是否可以代替小功率】点赞。补充解释1、大功率电源可以正常带小功率负载的原因是,小功率负载电器制作时本身的电阻是定值的,只要供电电压相符,供电电源电压除以负载电阻=负载电流,所以小功率电器会工作在正常电流下,而不会超负荷的。补充解释2、任何电器,只要电压相符,电源的功率可以任意大于负载的功率【被充电的电池就是充电器的负载】。举例说明如下:一台50千瓦的电力变压器,可以只带一个220伏灯泡正常工作,一个20安的电瓶可以带一个和电瓶电压相符的收音机正常工作------大功率带小功率工作的例子处处可见。简明一句话:【只要电压相符,后配的大功率充电器对小功率电池充电时,和原配功率充电器的电流大小是一样的。
电池充满后,电池电压和充电电源电压相平了,电流就停止了流动,怎么会充坏电池啊?难怪很多人为那类答题‘点赞’喝倒彩呢!
到此,以上就是小编对于小电动车充电器通用吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于小电动车充电器通用吗的3点解答对大家有用。
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