大功率继电器失灵（继电器控制大功率）

今天给各位分享大功率继电器失灵的知识，其中也会对继电器控制大功率进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、功放开大声继电器就断电是为什么?要怎么修
• 2、24V继电器工作经常动作失灵
• 3、为什么继电器通过大功率会发热?
• 4、我的后级功放正常演出,有时候继电器突然断开了过一会又好了是咋回事...
• 5、功放机开大声继电器跳
• 6、奔驰继电器失灵怎么回事

功放开大声继电器就断电是为什么?要怎么修

1、修法一是换匹配器或者用高功率小阻值电阻为中低音喇叭分压。

2、两种可能： 功放的保护电路出现故障，造成误动作断开功放与喇叭的连接。功放自身确实有故障，保护电路产生保护动作断开功放与喇叭的连接。

3、这是电位器日久接触不良了，将全部电位器更换或上油即可。

4、是不是声音大了，驱动电流过大，把继电器电压拉低了，导致继电器线圈吸合不了触点，导致断电，声音低了以后电压上升，继电器重新能够正常工作。

5、这个可能是你音响里面的线路出现了故障，一般来说，只需要关小声一点就可以了，不需要把电源拔掉，重新启动这样很容易伤主机的，其实这个可以拿到修理店，叫师傅给你看一看也是可以的。

6、原来就有左右音箱声音大小不一样情况，说明功放板上电路存在问题，一般是有一通道输出对管有接触不良或虚焊，你振动了以后，现在不能通电，说明原故障已经明显化了。打开检查一下哪里接触不良或虚焊，没有能力，只能外修了。

24V继电器工作经常动作失灵

你可以用万用表测量一下，看线圈的电压是不是24伏。检查正负极有没有接错。

从电气控制原理去分析你所描述的故障现象，造成一送电要一会通一会断，是24V继电器线圈电压线路有接触不好的地方，当然也有可能是24V继电器不良。

线圈短路，如果不是，就是电源过来线头或者是保险之类的有松动的地方，如果是有三极管控制之类的你看看三极管是不是饱和导通了的，还有就是如过是PLC控制就是输出节点坏了或者PLC的24V供电有问题。

（1）反转接触器触点（当然也包括正转接触器的常闭触点）接触不良。（2）电机线与接触器或电机调速控制器的连接是否良好。（3）前进/后退开关工作是否正常。

有可能是你的电源太小了。尤其是开关电源（你说的电路板，应该就是开关电源），开关电源一般都是带短路和过电流保护的。也就是说很可能是电源的电流不够驱动继电器。继电器接上后，开关电源就保护了。断开输出了。

也就是说线圈有电压继电器触点常闭变常开了。二是中间继电器选小了，触点容量不够，当接通负载时，由于瞬间电流过大而造成触点过热、粘连，也就是说触点放不开。这时需要选择触点容量更大一些的中间继电器来解决。

为什么继电器通过大功率会发热?

1、大电流吧，因为继电器有接触电阻啊，通过大电流肯定会发热。或者有可能你驱动电压不够，导致不完全吸合，致使发热。

2、第一：负载过大，比如用10A的继电器去负载12A的；第二：供给的电源过大，比如12V的继电器提供24V的电源了。

3、继电器发热的现象及原因：接点部位中心发生异常发热，且接点有熔断、熔解、溶解固化等现象发生，动作不良。那是因为接点反复开关造成开闭电弧的连续发生。

4、【太平洋汽车网】汽车继电器发烫不正常，发烫说明继电器的使用寿命已到，应及时更换新继电器，否则会因为触点接触电阻过大，出现进一步氧化，从而导致线路故障，发烫现象会更加严重。

5、继电器正常工作状态应该是发热不烫手的，如果继电器线圈和工作电压正常的情况下，有可能是继电器触点发热或者触点电流超过额定电流，电机有故障或者电机功率过大都会造成触点电流变大。

我的后级功放正常演出,有时候继电器突然断开了过一会又好了是咋回事...

1、一种情况是电路接触不良，比如说插头有松动，表面有氧化物质等。

2、是SSR前面的线路有问题，必须改正。检查SSR的输入部分，测量SSR输出两端的电压，如果电压低于1V，表明继电器以外的线路或负载开路并应进行修理，如果存在线电压，则可能是负载短路，使电流过大引起继电器失效。

3、问题估计是，由于声音过大，导致过载保护继电器工作，等无声时，继电器关闭，声音继续。在听音乐的时候，要适当调低音量就可以了。

功放机开大声继电器跳

大功率功放出于对喇叭的保护会有这种情况，首先输入是否电平太高，功放产生自激导致，然后查看静态电流是否太大，以及音量旋扭接触不良。

负载过大：功放的负载过大，继电器就会反复跳。这是因为负载过大时，功放的电流会增加，导致继电器的触点过热，从而导致跳动。继电器老化：继电器已经使用了很长时间，已经老化，导致触点接触不良。

那是因为功放已经过载保护了，功放厂家为了保护自己的电路不会被烧坏所以内部设计了过载保护继电器，在过载的时候继电器会断开对音箱的功率输出，音箱自然就不会响了。

两种可能： 功放的保护电路出现故障，造成误动作断开功放与喇叭的连接。功放自身确实有故障，保护电路产生保护动作断开功放与喇叭的连接。

这是电位器日久接触不良了，将全部电位器更换或上油即可。

奔驰继电器失灵怎么回事

你确定是继电器坏了吗？不工作可能原因：1线圈未得电，2线圈接地故障，3机械机构卡住，4***触点故障，5***触点断线无输出。要确认还要在现场好弄些。

奔驰无法启动常见的故障是，启动继电器线圈断路或触点烧蚀，排气管结冻或气门结胶，燃油压力过低或是喷油器故障，蓄电池充电不足，各导线连接松动，[_a***_]开关上的电磁力线圈断路或接触盘接触不良，发动机本身运转阻力大。

您要问的是奔驰分离继电器故障是什么原因吗？原因如下。外部原因(过电压、超声波清洗等)导致继电器线圈断线引发故障。内置二极管型继电器，线圈极性接反了也会导致故障。

第一，车主可以用连接器检查，ESP停止运行，大部分是传感器故障造成的。可能是弯道传感器，也可能是轮速传感器，但是大部分的轮速传感器都会因为脏污而出现异常。清洁后请尝试正常工作。如果没有，更换它。

（1）首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。

很明显就是油泵继电器坏了，换一个然后清除故障码就好了【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

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