大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于小电车用大充电器电池鼓包的问题,于是小编就整理了5个相关介绍小电车用大充电器电池鼓包的解答,让我们一起看看吧。
1、使用劣质充电器;
2、使用与电池不匹配的充电器充电,电压和电流不匹配从而导致电池过充而鼓包;3、充电时间过长导致电池鼓包;
4、经常使用快速充电站充电,快速充电站大电流充电导致电池析气失水严重引起鼓包;
可能原因是:
公共快充充电柱他的充电电流很大的,公共快充电柱他们是统一调试到电流400Ⅴ的,电瓶车的电瓶是分48V, 60V,72V等,他们不可能像电瓶车专用充电器一样去分別对待的,所以大家最好不要去快充。
这两个人说得都有道理。但电池坏的可能性大一些。因为电池缺水是贫液式电池特有的现象,实际上是电解液干涸失效。
主要的原因有:
(1)充电电压过高,过充电流过大。
(这条与充电器好坏有关)
(2)槽壁失水。
(这条与电池好坏有关)
(3)板栅腐蚀失水。
(这条与电池好坏有关)
(4)自放电耗水。
(这条与电池好坏有关)另外,鼓气是因为在电池的充放电过程中,如果充电器不知道断电的话,会使得电池的电压继续升高,称为过充。
充电电流过大,充电时间过长,这两个是导致电瓶鼓包的重要原因。充电电流过大,以及电池过充电,都会造成电池内部化学反应激烈,温度增高,从而使极板变形并撞击外壳,造成电瓶鼓包。
要改善这样的情况,就要避免大电流充电,不要过充电。
买的充电器把电瓶充鼓了,如果是买的充电器型号不对是能造成电瓶充鼓的,要是由于销售充电器的人员粗心造成的型号不对,建议去销售充电器的地方去协商处理,如果不是充电器型号不对造成的电瓶鼓包,可能是因为经常过充造成的,只有自己承担损失了。建议充电器绿灯亮了要及时拔掉充电器,以免过充把电瓶充鼓。
建议更换新电池,鼓包电池内部极群结构会变化造成电池失效。
正确的充电方式: 一般给电动车的铅酸动力电池充电的充电器,都是***用三段式充电模式,当你100%用完电的情况下,一般充电时间会在8~10小时的样子,不要超过12小时哦(对电池寿命会有影响),当然不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右就得给你的爱车进行充电了,这时充电时间一般在6~8小时的样子了。
若你是短行程的话建议以下 每天的用电量在10%时,可以一周充电一次。 每天的用电量在20%时,可以三天充电一次。 每天的用电量在30%时,可以两天充电一次。 每天的用电量在40%以上时,可以一天充电一次,控制下充电时间,一般在6小时左右。
电瓶车充电电池发烫和鼓包可能是以下几种情况导致的:
1. 过度充电:如果电瓶车充电时电池被过度充电,超过了其承受能力,就会导致电池发烫和鼓包。过度充电会引起电池内部化学反应过程异常,产生过多的热量,导致电池温度上升。
2. 高温环境:如果电瓶车在高温环境下长时间使用或充电,会导致电池温度升高,进而引发发烫和鼓包。高温环境会加速电池内部化学反应速度,使电池容量下降,甚至出现短路等安全隐患。
3. 劣质电池:使用劣质或损坏的电池也是导致发烫和鼓包的原因之一。劣质电池的制造工艺可能不合格,或者电池内部存在缺陷,容易引起过热或短路,导致电池发烫和鼓包。
出现电瓶车充电电池发烫和鼓包的情况时,需要立即停止使用,并***取以下措施:
到此,以上就是小编对于小电车用大充电器电池鼓包的问题就介绍到这了,希望介绍关于小电车用大充电器电池鼓包的5点解答对大家有用。
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