智能电器充电桩,智能电器充电桩怎么用

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于智能电器充电桩的问题，于是小编就整理了3个相关介绍智能电器充电桩的解答，让我们一起看看吧。

1. 充电桩不装电表行不行？
2. 充电桩走自己家电可以么？
3. 智能充电桩收费标准？

充电桩不装电表行不行？

家用充电桩需要再安装电表,因为现在居民生活用电执行阶梯电价。不安装充电桩电表,都使用居民用电用电电表一般都是超阶梯电价这样电费比较高。

电动汽车充电桩是功率较大的电器,不安装充电桩电表。如果居民用电用电的用电量本身就比较大,容易造成电表超负荷烧坏电表

充电桩走自己家电可以么？

充电桩走自己家电可以么？

首先就是要知道你准备接的充电桩是哪一种，快充和慢充是不一样的。

快充的功率普遍都在20KW以上，大的有几百千瓦的，如果接你自己家，你们家的线路是承受不了的，所以快充桩接不了。快充桩如下图：

其次就是慢充桩，功率普遍在7KW以下，一般6.6KW和3.3KW，安装之前一定要确定好线路能否承受住，一般3.3KW的应该问题不大。如下图：

但是这里要说一句，现在买电动车应该都送了一个随车充电器，直接插在家里面的16A插座就能充电，没必要安装慢充桩吧。如下图：

最后，充电桩走自己家电是可以的，但一定要确认好线路是否需要升级。

可以是可以，但成本太高。

深圳充电桩可以安装独立电表，按大工业用电计价，夜里8个小时每度电0.26元，居民用电哪有那么便宜？

接入自己家要考虑负荷，家里的电线能不能负荷得起，再就是考虑居民用电也分段的，超过一定用电量价格会更高，一点也不划算。

充电桩走自己家电，当然是可以的，不过不建议这样做，因为很多地方的电费收取方式是电价阶梯式递增的方式，当用电量达到一定限度，每度电价格就会达到二阶甚至三阶的价格，比正常价格要高出很多。而新能源汽车的用电量一般都大大超过普通家用电的用电量，轻易就会达到最高阶电价，这样很不划算。

正确的作法是为新能源汽车申请一个专用的新能源汽车充电桩账户，国家政策是支持新能源汽车的，所以充电桩用电账户一般有比较优惠的价格，最重要的是不限电量，电价不按用电量递增。比如在湖南长沙，居民普通用电是按三段式阶梯电价收费，但充电桩的用电账户不限电量，均按照每度电0.6元收取。

具体申请和安装充电桩的流程和怎么应对各种问题包括物业的阻扰，大家可以关注我看我专门写的另一篇申请和安装充电桩的详细教程。

开电车三年，第一辆是北汽ec180，用随车充，3000多瓦功率，用原电表线路，2.5平线没问题。每二个月全家用电交电费900多，1000多，阶梯电价明显。去年增加一辆威马电动车，到供电局申请了一只电表，盘算良久，没选固定5毛多一度的充电专用表，而是有峰谷价的民用表，装个时路开关，设定21时到8时通电时间。电费降副明显，二个月电费省了三四百。新增电表接出来用6平方三芯线缆，装上威马7000W的充电桩。试过，8000W的电表可以同时让7000W充电桩充威马车和3000W北汽随车充充ec180车，但为了线路安全，平时还是坚持同一时段只充一台车。因为日常二辆电动车不需要每天充，所以错开充不影响出行。建议每月充电超400度的，装充电桩电表，不满的可装个峰谷电表。真实上班族用车情况。

智能充电桩收费标准？

充电桩收费的一般是由基本电费和服务费组成，基本电费约1元左右，服务费因地域不同导致费用有不同，大部分服务费都是限制在1元以内，较多是每度电收取服务费0.8元，也就是总价约为1.8元-2.0元之间

到此，以上就是小编对于智能电器充电桩的问题就介绍到这了，希望介绍关于智能电器充电桩的3点解答对大家有用。