大功率电器智能识别器原理,大功率电器智能识别器原理图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大功率电器智能识别器原理的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大功率电器智能识别器原理的解答，让我们一起看看吧。

1. 智能限电器有什么作用？
2. 现代战斗机在夜间飞行中，如何让别的战斗机识别出机体的大小？

智能限电器有什么作用？

智能限电器

智能限电器（又称恶意负载识别装置）是一款自动识别用电器性质的新产品,可以快速、准确的区分也新增用电器的特点，同时控制违规用电器（如热得快、电磁炉、电褥子、电吹风等）的使用，对于电脑、照明灯、电风扇、空调等正常生活、学习用电不加限制。被广泛应用在学校宿舍、出租房、医院病房、企业职工宿舍等安全用电的地方。

目前，工厂、学校、出租房等场所对于集体宿舍有安全用电普遍存在管理难、用电量大、安全隐患多等问题。集团宿舍环境复杂，日 常生活用品堆放杂乱，在集体宿舍中使用违规电器容易引发***的严重后果。使用本产品可以有效节约用电开支，尤其降低用电设备的安全隐患。对有效防止在宿舍因使用大功率危险用电设备而导致火灾、人身安全、财产损失等严重事故的发生可起到重要作用，是违规电器的克星。

工作环境

1 工作温度：-20℃～+55℃；

2 工作电压：AC220V;

3 功耗：<0.5W；

现代战斗机在夜间飞行中，如何让别的战斗机识别出机体的大小？

一般情况下，我们比较少的去思考，战斗机夜间飞行是否能看出机体大小的问题，因为其现实意义比较小，不管从自身方面还是从敌人方面，如果是敌人的话，不等判断你大小，基本就结束了，我们目前分辨夜间战斗机大小主要还是目视和视距外两种比较可行的方式。

首先我们说目视的方式，这是最为简单有效的方式之一，我们现在一般民用的客机都会***用这种方式居多。就是通过我们经常说的那个航向灯去辨别，就像我们汽车使用的灯一样的，很多飞机为了使自己在夜间能有个明确的定位和可见性，会加装航向灯来更加准确的明确自己的航线，而且通过航向等多种颜色组合的不同方式排列，我们可以很清楚的知道其他飞机的方向大小，也会更加安全。

所以我们其实如果夜间去观测飞机，可以看到飞机的航向灯有时候会连续闪亮，有时候又会断断续续的变化，这都是在输送不同的信号指示内容，但是这种可见方式自然气象条件还是有很大的要求吧，比如云多，雾大的时候。能见度就会降低，就需要飞机接近指示器的设备，主要是发现与自己逐渐接近的飞机，主要是通过无线电波方式实现的，主要是为了保证在极端的气候条件下的安全飞行 问题，这对于飞机航飞的意义是十分重大的。

那么通过视距外去辨别的方式就更加军事性了，主要是通过控制雷达的方式来实现的，但是这种观测方式准确性还是有待进一步验证的，因为第一，如果战斗机排列较为单一，稀松的话，是比较难以观测出这个飞机实际的大小的，主要是分清其机种的区别。

在当今时代，由于国防的需要，现代战斗机在夜间空中飞行也成为了很平常的事情，那么现代战斗机在夜间飞行，他们是如何让别的战斗机识别出该机体的大小和轮廓的呢？

就一般情况来说，要知道战斗机的大小和轮廓是没有必要的，只要了解该机的型号就够了。但如果想要知道战斗机的机体大小还是有方法可循的。

其一，就是根据夜间航行灯来判断，有些战斗机会设置左红右绿尾白的灯光效果，目的就是有利于让对方识别，防止碰撞，根据这种方法，对于识别机体大小是很有帮助的。其二，可以根据红外线来确定的方法。一些战斗机带有IRSD或EOTS设备,这种设备可以通过红外线，使人们有效地直观目视飞机，了解大小。其三，有一种叫视距外识别方法，它依靠的是战斗机的火控雷达来识别。当很多战斗机密集地飞行时，会使整个机队出现一个信号源，从而分辨对方机体大致地体积大小，且能够辨清对方是战斗机、运输机还是轰炸机。

此外，值得我们注意的是，不同的战斗机，需要识别机体大小的途经也是不一样的，有些甚至是不能识别的。例如，为了增强有些战斗机自己的可视性，人们就会在机身上的不同位置安装航向灯，且根据具体情况，灯的颜色、闪烁程度也是各有差异的。

总之，战斗机在夜空中飞行时是会尽量了解空中的形势，以防遭敌方的攻击或是与其他战斗机相互碰撞。

虽然战斗机根本没有必要让其他战斗机识别出自己机体的大小，因为友军自然知道你的型号，当敌军能准确判断你的大小的时候你已经被击落了。但是让其他战斗机知道自己大小的方法还是有的，可以分为目视识别和视距外识别两种方法。

目视识别的方法很简单，在民航中也有广泛运用，就是通过在飞机上加装三只信号灯的方法来让附近的飞机辨别出自己的大小方位和航向，其作用有些相似车辆的转向灯，这种灯叫做航向灯，一般规定飞机要在左翼翼尖装红灯，右翼翼尖装绿灯，尾翼端需要装白灯，直升机除了机体左侧红灯右侧绿灯，还需要在旋翼的翼尖装上红灯。有的飞机为了增强可视性，会安装一组两个甚至多个航向灯来确保附近的飞机知道自己的具***置和飞行姿态，飞行员在飞行的过程中如果看到左红右绿中间白的航向灯，则说明两机是同向航行的，如果是左绿右红则需要机动避免相撞。还有一种使用方法是闪烁一侧红或绿灯，告知自己在左侧或右侧，三灯闪烁则告知自己在上方或下方。通过估计信号灯之间的间距就可以让附近飞机知道自己的大小。

还有一种使用红外头进行确认大小的方法，通过机载的IRST或者EOTS/EODAS设备来目视飞机，可以直观的知道飞机的大小，除此之外还有一种强制目视的方法，就是使用大功率的地面探照灯持续照射，二战时这是对付夜间轰炸的方法之一，但现在已经很少用了。

视距外的识别方法就需要依靠战斗机的火控雷达了，但是雷达存在一种缺陷，当战斗机以一种间距在两米左右密集编队飞行的时候，可以使整个机队在雷达上显示为一个大信号源，但单机飞行或者疏松编队飞行的时候雷达还是可以识别出不同的飞机的，虽然难以准确的测量具体大小，但是可以分辨出机种是战斗机还是大型的运输机和轰炸机。

到此，以上就是小编对于大功率电器智能识别器原理的问题就介绍到这了，希望介绍关于大功率电器智能识别器原理的2点解答对大家有用。