大功率继电器控制调速电机,大功率继电器控制调速电机接线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大功率继电器控制调速电机的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大功率继电器控制调速电机的解答，让我们一起看看吧。

1. 继电器调速原理？
2. 继电器调速方法？
3. 380继电器和380调速器怎么接？
4. 调速电机一调速转速就达到最大值怎么回事，亲们谢了？
5. 多少千瓦电机需要加热继电器？

继电器调速原理？

继电器的工作原理如下：

继电器转子的轴与被控电动机的轴相连接，而定子套在转子上。当电动机转动时，速度继电器的转子随之转动，定子内的短路导体便切割磁场，产生感应电动势，从而产生电流。此电流与旋转的转子磁场作用产生转矩，于是定子开始转动。当转到一定角度时，装在定子轴上的摆锤推动***动作，使常闭触头分断，常开触头闭合。当电动机转速低于某一值时，定子产生的转矩减小，触头在弹簧作用下复位。

继电器调速方法？

调速方法有以下几种：

1.

换成高速的固态继电器;

2.

在继电器工作电压范围内尽量提高电压;

3.

电磁继电器可以用一个rc并联后再与继电器串联,r与继电器线圈内阻在稳态下并联分压,这样可以提高供电电源,在闭合的一瞬间由C短路,更高的电压可以是线圈产生更大的磁力,提高开关速度。

380继电器和380调速器怎么接？

要将380继电器和380调速器连接在一起，您需要遵循以下步骤：

1. 首先，确保两个设备都有380V的输入电源。检查并确认设备的电压要求。

2. 将380V的电源线连接到继电器的输入端。继电器通常有两个输入端，一个是控制端，一个是电源输入端。将电源线的两个端子连接到继电器的电源输入端。

3. 连接继电器的输出端和调速器的输入端。继电器的输出端常常是通过继电器上的触点实现的，所以您需要将一个导线连接到继电器的输出端，然后将这根导线的另一端连接到调速器的输入端。

4. 确保导线连接牢固，没有松动或接触不良。可以使用螺丝和螺母来固定导线连接，以确保稳定和可靠的电气连接。

调速电机一调速转速就达到最大值怎么回事，亲们谢了？

答：调速电机一调速转速就达到最大值，要要立即停电，进行查找原因，时间长了等级会发热甚至烧坏的。原因：1、控制回路混线（串电）使末段加速接触器吸合；

2、凸轮控制器的末段档位的凸轮片折断，造成末段加速接触器提前吸合，造成电机全压启动；3.、电机滑环短路，均能造成电机全压起动，查找一下问题会解决的。

变频器控制电机如果用凸轮控制器的也存在类似问题（当然不是检查接触器，而是检查继电器）。

多少千瓦电机需要加热继电器？

热继电器是为电机做过载保护的，为什么要分电机大小呢？小电机就不需要保护了吗？

热继电器结构简单，安装方便，作为最基本的电机过载保护元件，应该充分利用。小电机直接接热继电器，功率较大的电机，安装不方便，可以和互感器配合安装。当然有更好把保护设备，比如变频器，那可以不用热继电器。

热继电器只是一个保护元件，只要热继电器的整定值和所保护设备的额定电流匹配，就可以使用，跟设备的功率大小没有关系，就看你想不想用。热继电器的整定值调到设备额定电流的1.1倍左右就可以。下面是热继电器的外形和一些功能介绍以及接线方法。我主要想分享的是热继电器的其他用途，有兴趣的朋友要继续往下看。

其实，热气电气不仅可以作为电机的保护元件，而且可以利用其常开点来制作故障报警。只要把常开触点当开关用，控制有色指示灯或蜂鸣报警器，当发生保护动作时，常闭断开，切断控制回路的电源，接触器失电释放，电机停机。同时，常开触点闭合，接通报警电路，使人们及时排除故障，恢复工作。就像下面这个图一样。

上面这张图的用途还不仅仅于此。在一些集体用电单位或者场合，我们还可以把它当做一个限电器，需要注意的是，应该要把热继电器的复位按钮螺钉选出，保持在手动复位状态，选用热继电器的额定电流和用电的总额定电流要一致。

另外，很多朋友以为热继电器只是用于三相电机的保护，其实根据这个图，你也可以用它来保护单相电机。如果热继电器有缺相保护，我们只需要把热继电器的其中两相串联起来即可，这样子，热继电器的三相电流就平衡了。

最后，热继电器使用的只是双金属片的膨胀系数不同来控制电机的过载和过流，在灵敏和安全上比不过电机综合保护器，所以我们在选用上要根据自身设备价值取舍，最好是两种保护元件同时使用，买个双[_a***_]。

以上就是我对这个问题的分析和解答。有不足的地方请大家评论补充。有错误的地方请大家及时指正。谢谢！

我是电子及工控技术，我来回答这个问题。我认为电机是否需要加热继电器与其功率瓦数是没有直接关系的，为什么要这么说呢？为了说明这个问题，我们先要了解一下热继电器作为低压电器中的“成员”之一它在工控领域中的作用。

热继电器在电路中主要起过载保护作用。所谓的过载就是拖动的机械负载的转矩大于电动机的电磁转矩，使电动机在拖动过程中很“吃力”，从而导致电机的定子绕组电流增大，久而久之电机的绕组会因过电流而烧坏。为了保护电动机就需要添加热继电器进行过载保护。至于热继电器的工作原理和结构很多答友都做了详细回答，在这里我就不累述了。

在电力拖动线路中什么时候需要加热保护呢？我个人认为在以下条件下就需要添加过载保护热继电器，第一点就是在电力拖动控制中需要长时间运行且具有一定程度过载（轻微堵转）可能的情况下需加热继电器；第二点是热继电器能够有效保护电机的过载才有加热继电器的必要。

有的答友认为电机在3千瓦以上连续运转的情况下才用热继电器，我认为这样说是欠妥的，例如0.55千瓦的电机其额定电流就可达2.2A、2.2KW的电机其额定电流可达5.6A、那么3千瓦的电机就高达6.6A。又因为每种型号的热继电器的整定电流的范围又是不一样的，根据我用过的热继电器的整定电流范围从0.1A到几个安培不等，甚至还有十几个安培的。按照热继电器的整定电流是电机额定电流的0.95倍到1.2倍选取的话，上百瓦的电机都可以得到过载保护，更不用说上千瓦的电机了，因此我认为用电机的功率瓦数来判断是否需要加热继电器做过载保护是不妥的。

以上就是我对这个问题的看法，欢迎朋友们参与讨论这个话题，敬请关注电子及工控技术。

到此，以上就是小编对于大功率继电器控制调速电机的问题就介绍到这了，希望介绍关于大功率继电器控制调速电机的5点解答对大家有用。