大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车智能继电器打火的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车智能继电器打火的解答,让我们一起看看吧。
1、起动系线路故障,起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等。
2、电源故障,蓄电池亏电或极板硫化短路,起动电源导线连接处接触不良等。
3、起动机故障,换向器与电刷接触不良,电磁开关接触盘和触点接触不良,电动机激磁绕组或电枢绕组有局部短路等。
接通点火开关,然后用耳朵或听诊器倾听控制继电器内有无吸合声,或者用手感受一下继电器有没有振动感,如有,说明继电器工作基本正常,用电器不工作是由其他原因引起的;否则,说明该继电器工作失常。汽车继电器的常见故障现象有:线圈烧断、匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等。
一般的继电器都是直接控制用电器的,只是继电器的信号线是开关或电脑控制。
继电器分好多种,一般较为常见的是4线式的,跟2插头式的,简单说一下,继电器上有电源B启动点火锁S跟打铁线E,电源接起动机火线或者是电瓶正极,启动接起动机吸力开关小接线柱(插头),点火锁线接电锁过来的那根原来在起动机吸力开关小线上面上的那根线,打铁线,随便这个地方打铁即可,插头式的继电器,原理一样,其中一个插头有2跟粗线,是接电源跟启动线,另一个插头式两根细线,是点火锁跟打铁线。继电器起保护线路跟稳定电流的作用。
到此,以上就是小编对于汽车智能继电器打火的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车智能继电器打火的4点解答对大家有用。
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