突然大功率电器启动不起来,突然大功率电器启动不起来怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于突然大功率电器启动不起来的问题，于是小编就整理了3个相关介绍突然大功率电器启动不起来的解答，让我们一起看看吧。

1. 线路太长,大功率电机无法起动。有何办法？
2. 大功率柴油发电机起不动
3. 家里一旦使用大功率电器容易就跳闸，这是什么原因啊？

线路太长,大功率电机无法起动。有何办法？

这个问题首先要确定是不是单单线路太长的问题，还要考虑电线是不符合线路匹配规则，意思就是电线的载流量符不符合电机启动5倍以上的工作电流，如果符合匹配问题，那就是网点变压器容量己是满负荷或超负荷运行，大功率感性负载启动时电网波动过大而无法启动，此时要***取降压启动（即降压启动器或星三角启动法）、或软启动（即软启动器或变频器）等，希望对你有帮助

大功率柴油发电机起不动

柴油发电机启动困难有以下几种原因：


1、电瓶电量不足。
2、电瓶线及插头松动。 

3、中间继电器失效。
4、起动机故障。
5、供油系统供油不畅；不供油。
6、启动按钮、启动回路接触不良。
相对应的处理方法：
1、检查电瓶充电量。
2、检查和紧固电瓶线及插头。
3、检查中间继电器动作是否正常。
4、检修起动机。
5、排尽燃油系统中的空气，疏通管道使燃油畅通检修油泵，清洗燃油初滤网。
6、更换按钮，检查启动回路。

柴油发电机打不着火的原因：

1、磨擦表面润滑不及时。冷启动时，机油泵不可能立即将润滑油压送到各磨擦表面。使初始阶段润滑条件变坏；

2、气缸壁润滑油膜遭到破坏。由于温度低，汽油雾化困难，一部分未雾化的燃料以液态进入气缸，冲刷气缸壁上残存的油膜，使所缸壁与活塞环之间的润滑条件恶化，磨损量急剧增加。这种情况直到发动机达到正常温度以前都不同程度地存在。因此，冷启动后就“猛轰”油门的做法是十分有害的，应坚决纠正；

3、受酸性物质腐蚀。发动机在未达到正常工作温度之前，汽油燃烧生成的硫化物与冷凝在气缸上的水蒸气合成酸性物质，使气缸壁与活塞环受到腐蚀而加速磨损，发动机工作温度越低，磨损就越严重。传动部分因预热困难，其正常温度往往是靠零件相互间的磨擦和搅油产生的热来保证的，温度上升速度很慢。

此时，齿轮和轴承得不到充分润滑，从而使磨损增大低温时，发动机气缸和进气管内充满着冷空气，以及启动转速低、散热量大、汽油不能全部汽化燃烧，这不仅增加了燃料消耗量，也降低了发动机的功率。

家里一旦使用大功率电器容易就跳闸，这是什么原因啊？

过载

第一个最主要的原因就是出现了过载。所谓的过载，就是我们在使用大功率电器的时候，此时的工作电流大于了我们电路上口所选择开关的额定电流。例如我们使用的是5000瓦的电器，那么此时的工作电流基本上要达到的是：5000瓦除以220V，结果就是大概23S。如果上口选择的是16A的开关，那么肯定就出现了过载。

第二个最主要的原因就是电气或者是电路存在了漏电。例如我们上口安装的是家用的普通漏电开关，漏电保护开关的漏电电流基本上说是30毫安的。而如果我们的电机的使用时出现了大于30毫安的漏电电流，那么这个时候，这个漏电保护开关就会出现跳闸。

通常电器设备的容量必须与电源开关相匹配，如果家里一旦使用大功率电器其额定电流值大于开关的额定电流值，只要大功率电器启动就会跳闸的，这是因为负载运行电流大于开关的额定电流所引起的跳闸等。

首先要检查大功率电器有无故障，换别处试验一下。如果正常，说明家里原来的电路装修承担不了现在的需求，容量不足。要考虑更换大功率空开，安装较大电流的插座，另行布线，加大导线截面积。

这才是长久之计

到此，以上就是小编对于突然大功率电器启动不起来的问题就介绍到这了，希望介绍关于突然大功率电器启动不起来的3点解答对大家有用。