小熊电器是否代工品牌,小熊电器谁代工的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小熊电器是否代工品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍小熊电器是否代工品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 华为电视入网，万物互联的5G时代，华为战略是要“冰箱、洗衣机、锁、家具、灯”等万物都做吗？
2. 为什么"技术流"的奇瑞卖车卖不过"网红流"吉利？

华为电视入网，万物互联的5G时代，华为战略是要“冰箱、洗衣机、锁、家具、灯”等万物都做吗？

不会的，华为构建的智能家居模式和小米模式有所不能，华为消费者业务CEO余承东曾经表示“华为只做产品的赋能者，不做行业的掠夺者”，这句话已经足以说明华为并不是什么都做，而是专注于具备入口和连接属性的产品，比如华为手机、华为路由器等，下面请看具体分析。

华为，有所为，有所不为

华为在自家的产品业务上还是有迹可循的，并不会去生产万物，在今年的Hi-Link生态大会上，华为就发布了该公司的全场景智慧化战略，并提出了“1+8+N”路线，“1+8+N”的主要含义如下所示。

1. 其中的“1”是指华为手机，作为整个智能生态系统中的主要入口，这也是华为公司的三大主营业务之一。
   
2. 其中的“8”则是指8个辅入口，有四个大屏入口，包括“平板、PC、HD、车机”，其中的HD就是指智能电视机，四个非大屏入口包括“智能手表、耳机、智能音箱、眼镜”，这些都是华为目前正在做的产品。
3. 其中的“N”则表示各种智能硬件，包括智能家居、家电、智能办公等构建的生态产品，这些领域都是华为不会涉足的，而是只提供互联协议和解决方案。

由以上可以得知，华为所构建的生态模式中，其本身只做前面的1+8，而后面的N则是需要其它合作伙伴来做，这样就形成了健康的生态环境。毕竟消费者并不希望家中的所有家电都是一个品牌的，华为可以做好手机和平板等产品，但并不代表可以做好冰箱、洗衣机等这些家电，所以华为把自己的界限划得很清，不会跨越雷池一步的，不然也不会得到合作伙伴的信任，更不会加入到华为所构建的智能生态圈中来。

华为，有所为，有所不为！

华为还是有自己的主线，通讯设备！万物都做不符合任总的构思：我们把自己这个领域做到世界第一！但是华为的忧患意识特别强，从这次美国对华为打压和华为的应对，表现出来的处变不惊，厉害！华为。骄傲！华为。

看这样子，是有这个打算了，但不一定样样都做，只做一些相对重要的产品，比如电视这些，那些小东西，华为认为是不战略重点的不会自己做，而是联合合伙伙伴。

昨天华为的发布会上再次重提了一个战略，那就是“1+8+N”。而这个就是华为布局消费电子行业的纲领。

“1”即指手机，而其余的部分则包括电脑、平板、音箱、耳机等其他硬件，而华为希望通过5G技术，也就是万物互联网，让它们共同构成了一个崭新的智能生活图景，而手机因为离消费者更近开始扮演核心连接者的重要角色。

目前，华为在1之外，已经有了平板、音箱、耳机、电视，未来会说有什么，谁也说不准，但肯定不会是全部做，而是自己做一些核心的，相对赚钱的，再联合合伙伙伴做一些非核心的，看起来不赚钱的。

但不管怎么样，华为这个战略其实是和小米的生态链还是很相似的，华为也有可能成为一家杂货铺，什么都搞，什么都有，美其名曰AloT。

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根据华为在IoT智能硬件的布局来看，华为确实有此发展的策略。

华为全场景智能生态战略将会以手机作为入口，平板、PC、穿戴、电视等作为***入口，加上泛IoT硬件，依托即将发布的鸿蒙操作系统，为消费者提供全场景的智能体验生活。

因此，未来不仅仅是电视、更多的华为智能硬件设备会进入到我们的生活。

依次购买了华为的路由器、智能音响等设备，从个人角度谈谈对于华为的智能家居体的看法。

华为智能家居依靠HiLink协议接入华为HiLink智能家居平台：

路由器作为整个智能家居体网络连接核心，通过无线的方式连接各个设备；

手机作为该平台的管控终端，可以选择添加智能家居设备，调控设备参数等；

AI音响作为整个平台的语音输入端，通过声音达到控制各个智能家居设备的目的。

这里存在着一个很重要的问题，不管是华为也好、小米的智慧家居设备也好，均是基于各自的协议体系开发。彼此之间的智能设备无法相互兼容，共同使用一个平台。也就是说，一旦选择了某品牌智能家居，用户黏性很大，一套家居产品均会是该品牌，否则无法兼容使用。

华为电视入网，万物互联的5G时代，华为战略是要“冰箱、洗衣机、锁、家具、灯”等万物都做吗？华为提出构建万物互联的智能世界，万物相互感知、相互联接的战略，在万物互联下需要众多的“万物”，是否都需要华为自己做么？答案是并不是所有都要华为自己做，只是关键性的和有选择性的做。

在华为的HiLink智慧生活里，华为使用Hilink APP作为网络连接的统一平台，来管理家庭相关产品，也就是通过一款APP来管理家庭里的“HiLink”设备。而这些万物互联设备并非全部华为自己设计生产，而是自己的设备、还引入其它品牌设备进入合作。比如：华为有自己的路由器、电视盒子、电力猫、Wifi放大器等关键网络设备，而同时引入其它的生活用品品牌，比如：欧普照明、公牛开关、卡赫空气净化器、小熊养生壶、柏翠面包机、九阳及美的等家电产品，等等各种各样的产品和品牌。

而这些产品并非各自为政，都有一个共同的特点，就是可以通过HiLink这个共同的平台进行管理进行智能操控。

当然除了关键性的路由等联接设备之外，华为也切入其它互联设备。比如最近透露的华为将进入智能电视的出品。据悉华为今年将要推出55英寸、65 英寸两个型号的大屏智能电视，并且已经通过3C认证，有京东方代工并提供面板，***在9月份上市。未来华为还会在高中低端同时推出，与京东方、华星光电等合作，拥有如8K、高色域、人工智能等各种性能的电视产品。

华为与小米一样都已经在构建自己的智能家居生活生态圈，虽然提法各不相同但实质都是用一个平台统一管理各种智能家居生活用品，提升家庭生活品质提高家庭生活乐趣。而要构建这样的生态圈子，显然产品全部由自己来完成是不太可能的，所以以自己产品加合作伙伴的产品共同来完成。

为什么"技术流"的奇瑞卖车卖不过"网红流"吉利？

主要还是得归功于吉利成功的战略规划，吉利成为网红只是发生在近两年的事，以前比较有名气、[_a***_]上叫座的也就是帝豪、远景、博瑞等少数几款而已。这两年吉利开始发力，步子迈得非常大，先后推出了博越、帝豪GS、远景SUV、帝豪GL等SUV或多款家轿产品，此外，吉利还有MPV和大级别SUV的产品***，形成了多点开花的局面。

而奇瑞在战略层面与吉利相比就略显保守，再加上推出的瑞虎7、艾瑞泽7等产品与吉利的同级产品的竞争全面落后，说明单纯以技术为宣传手段显然不能令国内消费者动心，除非技术实力相比竞品有明显优势。

另外，奇瑞的推广也没有吉利犀利，奇瑞费了九牛二虎之力才将艾瑞泽5做得有模有样，而吉利在短短两年的时间就将博越、帝豪GS、远景SUV、帝豪GL等多款产品打造成网红产品，绝对是值得奇瑞深思和学习的地方。

奇瑞当前已完全掉出自主品牌的一线梯队，号称技术流的奇瑞也同样卖不过广汽、上汽、长城、长安，所以在科技技术迅猛发展的今天，还在以十年前的技术称号妄想称霸市场，自叹自怨的嘲笑其他品牌是靠网红水军上位，把客户当傻子，这本身就无异于痴人说梦，所以这个所谓的技术流的奇瑞在现在来看实在是个伪命题。

为什么"技术流"的奇瑞卖车卖不过"网红流"吉利？这是一个好问题，对于奇瑞，我们的印象都是工科生，发动机技术强，研发实力强，但是其旗下产品的销量却很一般。而吉利汽车给人的印象就是，没有什么核心技术，但是却能坐稳国产汽车销量第一名的宝座，是不是因为国人买车不太看重技术实力呢？

其实吉利比奇瑞卖得好是理所当然的事情，奇瑞比吉利卖得好才出鬼了，因为奇瑞这家企业，太偏科了，销量惨淡是情理之中。接下来我们就聊聊，为什么吉利的销量更好。

比技术

奇瑞的技术水平强，准确来说是自主研发实力更强，但是从产品整体的技术水平，吉利和奇瑞谁更强真不好说，奇瑞有招牌的ACOTEC1.6T发动机，2.0T发动机刚刚推出，很长一段时间内在高端发动机领域都是空白，而且奇瑞的1.6T确实很好地兼顾了动力性和燃油经济性，但是也只能说在自主品牌中还不错，而吉利大量***用了沃尔沃技术，比如说沃尔沃的DRIVE-E发动机，相当于降维打击。

对于消费者而言，它们不太在乎这项技术是自研的还是引进的，只要动力强省油就是王道，而奇瑞在这方面相比吉利并没有明显优势。而奇瑞相比吉利，最具优势的地方就是自主研发水平，在这一项上奇瑞没有形成优势，在其他方面奇瑞更是节节败退。

比设计

奇瑞的设计总监是个韩国人，但是奇瑞的车型在设计上实在是一言难尽，广受吐槽，奇瑞的瑞虎8、星途等车型，外观设计硬朗有余，但是缺乏精致感，内饰设计也没有跟上最新的潮流，在别人都用上了双联屏、电子手刹的时候，奇瑞车型的内饰设计依然显得较为老派。

对比一下吉利的星越L和奇瑞的瑞虎8就能明显感受到差别，同样是旗舰SUV，颜值的差距这么大？在这个看脸的时代，颜值对于一辆车非常重要，而在这方面，吉利和奇瑞的差距肉眼可见，建议奇瑞还是换掉现在的设计总监吧。

比营销

吉利和奇瑞营销水平的差距，也是相当大，在这个年代，酒香也怕巷子深，产品再好不会营销，很快就会被淹没在铺天盖地的海量信息中。而吉利一直是营销届的高手，从最美SUV、收购沃尔沃，再到领克征战WTRC，吉利在营销水平上可以称得上是自主品牌最强，而且很懂得借势。而奇瑞则更像理工男，有限的几次出圈的营销还翻了车，艾瑞泽5 PLUS上市发布会，疑似碰瓷日本成人动作片女演员***。营销水平的差距，会直接反映到销量上来。

比产品

很多人说，吉利的车造的不怎么样，就是会营销而已。不过，很多人都选择性地忽视了一个事实，那就是吉利的车型在质量稳定性上的表现，要领先于其他自主品牌，吉利帝豪系列累计销量超百万，是自主品牌中为数不多的一直传承下来的车型，而奇瑞的QQ、东方之子，如今在哪里呢？吉利的车型几乎没有出现过大规模的质量问题，在防锈工艺的处理上也做的比很多品牌更好，这一点就是很多自主品牌很难做到的，吉利的销量绝不仅仅是靠营销，单单从帝豪这款车上就能看到吉利的质量稳定性确实不错。

除了质量不错以外，吉利的双离合***的很平顺，可以比肩大众双离合，乘坐舒适性、空间、配置表现都不错，以它的价位而言，除了油耗稍高以外，真的没有太大的短板。

从以上就可以看到，即使很多人对于吉利品牌有很多的非议，但是实际上，吉利的成功不是偶然，也不是很多人口中的只会营销，吉利最近推出的星瑞、星越等等产品，竞争力都很强，而奇瑞除了油耗低以外，很少有能够让人印象深刻的地方，卖的不如吉利实在是太正常不过了。

到此，以上就是小编对于小熊电器是否代工品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于小熊电器是否代工品牌的2点解答对大家有用。