车载智能配电器,车载智能配电器怎么用

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车载智能配电器的问题，于是小编就整理了5个相关介绍车载智能配电器的解答，让我们一起看看吧。

1. 车载电源能带动多大功率的电器？
2. 车载逆变器1000瓦能带多大的电器？
3. 为什么汽车上装辅助电器设备？
4. 汽车电器系统要有双电源的原因？
5. MPV不启动发动机，适当的改装实现外接电源给车内空调、照明、电器供电，有没有可能？

车载电源能带动多大功率的电器？

1 车载电源能带动的功率有限制。
2 因为车载电源的输出功率受到车载电池的容量和电压控制，一般情况下能够承受的最大功率约为100W，超过这个范围就会导致车载电源过载，损坏或引发火灾等安全问题。
3 如果需要使用功率更大的电器，可以选择将车载电源与家用电源相连，通过变频器将家用电压转化为车用电压，以达到对功率的需求。
但需要注意安全问题。

车载逆变器1000瓦能带多大的电器？

逆变器的指标是“转XX 伏”，功率是XX瓦。当然只能带动标称功率以下的电器。电器的功率越大，电瓶维持的时间就越短。

另外，电器的功率越大，电瓶的电流也就越大，用的电线就应该越粗。如：12V电瓶通过逆变器带800W的电器。800W/12V=66.7A。由于逆变器有损耗，实际电流还会更大一些。如果是20AH的电瓶，20AH/66.7A=0.3小时，只能维持0.3小时以下。

为什么汽车上装***电器设备？

汽车上装***电器设备的主要目的是增强汽车的功能和驾驶体验。***电器设备可以提高车辆的安全性、便利性和舒适性，如安装防盗系统、导航仪、倒车雷达、空调等。

这些设备可以帮助驾驶员更好地控制车辆，避免意外事故，提高驾驶效率和舒适度。

此外，***电器设备还可以增加汽车的价值，提高汽车的竞争力，为车主带来更多的使用价值和满意度。总的来说，汽车上装***电器设备是为了提高汽车的整体性能和用户体验。

汽车电器系统要有双电源的原因？

你问的问题感觉像是学生。老师们讲的双电源其实是指汽车蓄电池和发电机，当然蓄电池和发电机缺一不可的。这个应该能明白哈。不过现代的汽车双电源一般配置在稍高档一点的汽车上，严格来说应该是三个电源了。像好多带有启停功能的车还有一些混合动力的车都带有两个蓄电池，一个电池用在启动系统，另一个电池用在车载电器系统。希望可以帮到你，谢谢。

MPV不启动发动机，适当的改装实现外接电源给车内空调、照明、电器供电，有没有可能？

MPV改装驻车供电和驻车空调难度不高，但空调系统需要加装并不能利用原车空调压缩机。

车载设备除了空调以外其他电耗都很小，车机、扬声器、阅读灯以及鼓风机风扇加在一起，其功率也不过300~400w，想要熄火使用这些设备只需要加大电池容量。方法一般为选择与蓄电池参数相同的电池并联，原车蓄电池多为45~65AH，以12V普遍标准为例容量仅为0.5~0.8kwh之前；想要持续使用3小时左右则要并联4块左右电池，容量能达到3kwh再加上原车电池的容量还可以保证正常启动车辆。

如想要通过节能方式补充电量，通过车顶安装太阳能电池板能够起到补电的作用；以5米长的普通MPV为例，车顶可以安装3平方米左右的板，功率可以达到400w左右（1小时光照0.4度电）。行驶中的太阳能发电可以基本缓慢的为电池组充电，驻车时车载设备耗电也可以基本持平，充足的电量可以在夜间使用。

驻车空调难度略高

原车空调的压缩机无法利用，因空调压缩机是通过带轮与发动机联动，改装结构的可能性几乎没有；且压缩机一般需要4~6Ps的马力才能带动，这种压缩机至少需要3kw以上的发电机才能使用。所以MPV想要当做房车使用原车空调是无法利用的，只能考虑12V的驻车空调，这类空调一般电流在90A左右，12V电压一小时的耗电量约为1.08kwh，以65AH电池为例共计5块约可以使用3.6小时，计入光伏每小时补充400w的话日间可以使用约5.7小时。

以上是在不使用其他车载电器只要驻车空调的时间，实际用电时间要少的多；想要长时间用电还是得用12V直流发电机，静音型车载发电机功率可以接近3kw，启动后可以满足全车设备包括驻车空调用电；低功率发电一小时油耗会低于1升，噪音分贝可以控制在50DB左右，相当于汽车以50km/h的时速驾驶，线路够长电机可以布置的稍远一些也不影响在车内休息。

MPV改装简易房车可以参考以上方式，长期用车发电机总是不能少的；或者等一等中大型PHEV插电混动MPV问世吧，这种自带几十kwh电池以及低功率电压缩机的车，只要空间足够大则会是最理想的房车。

（上文由天和Auto撰写，如有购车用车类问题欢迎关注留言或加圈。）

到此，以上就是小编对于车载智能配电器的问题就介绍到这了，希望介绍关于车载智能配电器的5点解答对大家有用。