中国的大功率电器在韩国用,中国的大功率电器在韩国用吗

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1. 目前军舰用燃气轮机功率最大的是哪种？

目前军舰用燃气轮机功率最大的是哪种？

近些年来我国对于海军发展非常重视，海军装备的配置也成了军迷讨论的焦点。包括像舰艇吨位、动力系统、舰电系统、舰载武器等，其中动力系统时非常重要的一项指标，一款好的动力系统对舰艇的综合实力的影响不言而喻。在当前世界上，舰艇动力系统分为燃气轮机、柴油动力、蒸汽轮机和核动力等几种，燃气轮机已经是目前常规动力系统中最为强劲的。

燃气轮机装置包括主燃气轮机、进排气装置、轴系、推进器、主传动装置和管路系统等，兼具蒸汽轮机和柴油机的优点，但是燃气轮机并不是功率越大越好，因为燃气轮机升功率快，但是热效率不高，一直维持大功率燃烧，舰艇的动力所能维持的航程是没有多少的。

目前世界上公认最强的三款燃气轮机为美国的LM2500G4、中国的GT25000和英国的MT30，已经投入使用的世界功率最大燃气轮机为英国的MT30燃气轮机，最大功率为38兆瓦。而我国40兆瓦级燃气轮机的消息也已经披露，最大马力可达到15万马力，最大功率40兆瓦，在实现ISO条件下，热效率为42％，无论是功率还是热效率都超过英国伊丽莎白女王号的36兆瓦GT30燃气轮机。

从目前来看功率最大的燃气轮机还是英国MT30型燃气轮机，再往下是美国的LM2500+G4和中国QC280燃气轮机，这三种都是已经舰艇上大规模应用的燃气轮机，技术都已经成熟，功率也都是在30MW以上的。

世界上比较优秀的舰用燃气轮机大部分都是从航空发动机衍生而来，而且有着很强的零部件通用性，所以航空发动机强的国家通常燃气轮机也很强。而航空发动机因为对基础设计、材料、加工工艺的极为苛刻的要求，所以也被称为“工业***”。目前世界舰用燃气轮机市场主要掌控在美英手中，比如美国通用公司、英国奥林普斯公司、英国罗尔斯罗伊斯公司等等。就连俄罗斯目前对燃气轮机的研发和制造都非常吃力，下图为俄罗斯土星公司的M90FR燃气轮机，装备于22350型护卫舰3号舰，是俄罗斯近些年来研制的首款燃气轮机，功率20MW

目前世界上投入使用的最大的舰用燃气轮机是英国罗尔斯·罗伊斯公司的MT30型燃气轮机，是基于本公司Trent 800型涡扇发动机研发（波音777发动机），最大功率为40MW，可以长期在36MW功率下稳定工作。MT30的零部件与Trent 800有80%通用，整机重量只有22吨，且所有零部件都置于箱装体内，非常适合上舰。

英国“伊丽莎白女王”级***使用2台MT30燃气轮机+4台柴油机可以达到108MW的推进功率，除了“伊丽莎白女王”之外英国26型护卫舰、美国DDG-1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰、LCS“自由”级滨海战斗舰、韩国FFX-II“大邱”级护卫舰、日本30FFM护卫舰、意大利“的里雅斯特”级两栖攻击舰都是选用MT30型燃气轮机。

其次是美国LM2500+G4型燃气轮机，他是LM2500的改进版，基于TF39涡扇发动机研发，是世界上应用最为广泛的燃气轮机，毫不客气的说LM2500几乎占领了“半个地球的海军”，中国的052型驱逐舰用的也是LM2500，装机总台数达到3000台以上。原版LM2500型燃气轮机功率为18.7MW，而LM2500+G4已经达到34.1MW，在舰用燃气轮机中仅次于MT30。

最后就是中国的QC280型燃气轮机，不过QC280目前仅仅是国内使用，装备于中国海军052C/D和055系列导弹驱逐舰，在国际市场上没有席位，所以目前舰用燃气轮机仍然只是掌握在美英手中。QC280原型是乌克兰“曙光”公司的UGT25000型燃气轮机，中国引进后进行了技术吸收和改进，发展的GT25000和QC280都超过乌克兰原版的性能，功率达到30MW。这样中国的近30艘052系列驱逐舰（2台每艘）和055型驱逐舰（4台每艘）装机总数量将会超过100台。

目前使用最广泛的军舰燃气轮机有三种，一种是美国的LM2500系列，一种是英国的MT30,还有一种就是我们中国的QC-280燃气轮机。

在这三种燃气轮机当中，功率最大的是英国MT30燃气轮机，该燃气轮机由罗尔斯罗伊斯公司与2000年开始研发，2010年上舰，安装在DDG1000上。该发动机最大输出功率超过40兆瓦。目前已经安装在了英国2艘伊丽莎白女王级航母，意大利的两栖攻击舰，美国的DDG1000驱逐舰，自由级濒海战斗舰，韩国的大邱级护卫舰上以及未来的26型护卫舰。

其次是美国的LM2500最新改进型G4,最大功率达到34兆瓦。LM2500系列从最初的18.7兆瓦到最新型号的34兆瓦，可见该型号的改进潜力之巨大。LM2500系列燃气轮机目前已生产超过1000台以上，占据全球舰用燃气轮机90%的份额，包括我国到目前也装备有LM2500发动机，用于112，113两艘导弹驱逐舰上。

最后是我国的QC-280型燃气轮机。该燃气轮机是依据乌克兰的GT-25000的仿制型号。GT-250000设计最大输出功率为28兆瓦，在052C首批战舰170,171号上实际应用中最大功率为24.7兆瓦。国产化QC-280在原型基础上做出了改进，包括提高可靠性，可维护性，提升功率等，2010年左右，QC280的实际应用最大功率达到设计值，甚至还稍有超出达到28.5兆瓦，终于解决了我国大型战舰的心脏病问题，052D,055得以大批量生产。

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