宿舍用大功率电器被抓到检讨,在宿舍用大功率电器检讨书

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宿舍用大功率电器被抓到检讨的问题，于是小编就整理了2个相关介绍宿舍用大功率电器被抓到检讨的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎么判断汽车着不了车，是起动机还是蓄电池的故障？
2. 所在中小学校里有哪些看似有道理但是老师们都反对的奇葩规定？

怎么判断汽车着不了车，是起动机还是蓄电池的故障？

这个故障很好判断，下面咱们就来说说具体怎样判断。

首先咱们得先了解一下汽车电瓶带动各种负载的特性。可能有朋友会觉得奇怪，说汽车，你贴个电动车干啥？没错，就是要让它给我们当活教材。骑过电动车并且骑到没电的朋友们应该有这样的感受吧，电量低，车不能走了，但是喇叭、大灯都正常，一点也不像没电的样子。因为电机是要驱动车辆前进的，是电量消耗第一大户，对电压、电流有着很高的要求，电瓶电量下降后无法持续输出如此大电流，所以控制器为了保护电瓶不至于过度放电就会停止向电机输出电流。而喇叭、车灯相对来说耗电量比电机小多了，所以电瓶的电量可以轻松驱动它们。

同样的，汽车起动机也是电量消耗大户，启动瞬间电流大的吓人，所以有时候你看见车大灯会亮，喇叭会响，这并不能说明电瓶就能够驱动起动机。那要怎样判断是电瓶的问题还是起动机问题呢？方法很简单：

直接拧钥匙启动就行，如果听到***声基本上就是电瓶亏电。因为起动机上面还有一个电磁铁，它的作用一是接通起动机电机线路，二是把起动机驱动齿轮推出去和飞轮齿圈啮合。当你拧钥匙时电流先到达电磁铁，电磁铁吸合，一边把起动机齿轮推出来，一边接通电机电路，在接通电路后电瓶开始给起动机电机供电，如果电瓶亏电的话接通电机后瞬间电瓶电压会由于大电流放电而急剧下降，这时候电磁铁和车内一些继电器电压降低从而弹开，这时候就会发出***声。

2、如果你拧钥匙后没有任何反应，那基本上就是起动机不工作了，但是这并不一定就是起动机坏了，我最常遇到的就是这几种情况：点火开关接触不良，起动机线路断路、起动机电磁铁损坏。这些都很容易检查。一般情况下起动机损坏的可能性比较小，主要都出在点火钥匙和线路上。

如果启动发动机时只有轻微“嗒”的一声或运转无力达不到启动转速要求，并且仪表灯亮度明显变暗，开大灯不亮或不够亮，按喇叭声音沙哑等现象，可初步判定为蓄电池故障电量不足；如启动发动机时仪表灯的亮度变化不大，起动机不转动，可初步判断是启动电路或起动机出故障了。

一般蓄电池电量不足时，其他用电设备也受到较大影响，检查按喇叭和打开灯光是否正常，如果不正常就先检查蓄电池桩头连接是否松动腐蚀等情况，如蓄电池两侧明显的膨胀变形或鼓包、电瓶桩头四周出现一些白色或绿色粉末状的氧化物时，说明蓄电池需要更换了。

发动机正常的情况下，启动机或蓄电池故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动。而起动机故障，如齿轮发卡，使用工具***取适当的力度敲击起动机外部，***用这个方法有时可以应急启动发动机，蓄电池故障一般比较好判断，开启大功率电器是否正常工作、以及启动时起动机是否正常运转等，都能检测出是否蓄电池故障。

汽车发动不了几乎是每个车主都会遇到的尴尬场景，很多人这个时候的第一反应就是电瓶没电了。有这种本能反应很正常，因为电瓶亏电确实是导致车辆无法启动的第一大因素，而且即使打电话给身边各种懂车的老司机求助，几乎所有人都会凭经验告诉你启动不了就搭个电。

其实汽车启动不了未必就是一定是电瓶没电，其他可能性也同样是存在的。那么普通车主如何在手头没有工具设备的情况下做出一个初步判断，到底是起动机的问题还是电瓶的问题呢？

这是我画的一个汽车启动系统的原理图，不过为了便于理解所以是个极度简化的版本。简而言之就是分两步走。第一步是电瓶用电流驱动起动机，第二步是起动机用机械力把发动机带动转起来。这两步中只要有任何一步没有完成，车辆就无法启动。如果是电瓶故障那么第一步就完成不了，如果是起动机故障那么第二步就完成不了。

汽车着不了车，是有很多种可能性的，往往不止起动机和蓄电池问题。大多数场合，如果之前使用很正常，突然发生了无法着车情况，或者是大灯和喇叭的工作状态已经有所欠缺了，比如喇叭不太响亮，大灯有点暗，往往都是电瓶的问题，启动电机是很少坏的，请关注：容济点火器

上图是常见的汽车启动电路控制回路图，启动的本质是让蓄电池供电给启动电机按照一定流程工作，通过供电给电磁铁来控制拨叉让启动齿轮和飞轮齿牙啮合好，同时给电机的励磁和电枢回路都通电，让电机旋转后带动发动机旋转到一定转速，相当于给发动机一个初始的“第一推动力”，让发动机点火着车。

因为发动机缸内有很大压力，启动瞬间阻力会非常大，启动电机的工作电流也会非常高，一般都是600A左右，有些阻力大的甚至瞬间高达1000安，启动电瓶如果老化或者亏电了，可能会出现容量不足，瞬间会被拉低很多电压，启动电机是直流电机，它的转速正比于电枢两端的电压，这样会因为电瓶供电不足而造成电机转速过低，进而发动机的转速也不够而无***常启动。这种情况明显会听到启动电流声音比较大，而发动机声音低沉甚至不连贯。如果按下喇叭，声音嘶哑，开启大灯也比较暗，证明就是电瓶的电量不足造成的。

如果拧钥匙仪表盘所有灯都不亮，而且启动继电器都没有“啪”的声音，往往是蓄电池完全没有电了，或者是主线路没有通电造成，比如线路接头出现松动，电瓶正负极可能有氧化腐蚀，保险烧了，或者是钥匙点火开关坏了等等造成的。如果仪表盘显示正常，打车时候启动电机声音非常有力，测试大灯和喇叭也正常，一般可以证明蓄电池是正常的。这时候往往需要检查火花塞，高压包，油路等环节是否有问题了。

至于启动电机，也不是说它就不会坏，但是如果坏了，你光从外边还是不太好判断，需要先用万用表测量电压给到电机的励磁和电枢线圈了，如果有电压而启动电机不工作，可以判断是启动电机内部问题了。

启动电机的电磁铁是否正常工作，碳刷是否磨损等等，线圈是否烧了，齿轮咬合出现卡齿顶齿等问题，这些都需要一定的专业知识，而且往往需要拆开处理了，这些最好找专业修理店帮忙。

判断车辆无法启动的原因是不是电瓶的问题其实很简单，你可以观察一下车辆仪表盘的指示灯亮度是不是正常，如果仪表灯亮度正常，喇叭声音洪亮的话电瓶基本上就是正常的。就算是不能启动发动机，也能听到启动机工作的声音。如果我们启动发动机仪表和起动机都没有反应，这就有可能是起动机不工作了，如果起动机工作我们可以听到咔咔的电磁开关声音，所以如果启动的时候一点反应和声音都没有，就有可能是起动机的问题。
除了这些常见的问题还有一些不常见的原因，比如一键启动系统有问题，点火白头损坏，自动挡变速杆下部的传感器故障都有可能会影响启动，所以不能一概而论。

所在中小学校里有哪些看似有道理但是老师们都反对的奇葩规定？

1、上课前、放学后，老师在学校大门口站岗执勤。

2、教师每学期写有答案的[_a***_]试卷。

3、教师按上级要求组织学生上保险。

4、教师节这一天开表彰会，没被表彰的陪会鼓掌。

5、每次上级来检查前，都要进行全校卫生大扫除。

6、开展每个活动，都要向上级发图片、总结。

7、上级卖给学生教辅书，让班主任代收书费。

8、放学后，老师把学生送到学校大门外。

9、老师每年捐一次款，名曰：博爱一次捐，又名叫作职工互助一日捐。既不说明捐给了谁，也不给捐款单据。不知捐款去了哪里。

10、提取教师的绩效工资，搞全镇奖励。

到此，以上就是小编对于宿舍用大功率电器被抓到检讨的问题就介绍到这了，希望介绍关于宿舍用大功率电器被抓到检讨的2点解答对大家有用。