房车家用小电器,房车家用小电器有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于房车家用小电器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍房车家用小电器的解答，让我们一起看看吧。

1. 银燕房车的真实使用体验？
2. 如何选择适合自己的房车，房车用电用太阳能板怎么样？
3. 头条里十几万的房车很多人围观，为什么现实中买十几万房车的却很少？

银燕房车的真实使用体验？

银燕房车在使用上的体验的话，底盘在开的时候动力还是很足的，上装目前来说感觉布局还是很满意的，内部电器设施这些也还不错，暂时没有什么异响或者是电气故障之类的，总的来说银燕房车体验感还不错。

如何选择适合自己的房车，房车用电用太阳能板怎么样？

这个首先要看经济能力，其次要看你家里是否能停的了房车，这车比轿车可要大，你需要有个比较好停的车位。这些问题没有的话你就要看你买房车做什么用，近地方转转的买辆B型的就行了，好开好停，要是准备长期浪在路上的话还是C型，空间大，住在里面舒服点，保温性能也好点。太阳能电板要是车型有面积闲置着装一下总归不错的，房车在路上就是觉得电不够用，装个太阳能补补电总归不错的，不过房车出行还是带个发电机，晚上没太阳，还是发电机靠谱。

如何选择适合自己的房车？咱们分几个点聊吧：

1、人数：

超过3人用车，妥妥上C型。没到3个人，B型也不错。只看常用场景，别看“万一”如何如何。

2、底盘：

这个不用纠结，成品车只以价格论好坏，那真真的是一分钱一分货。有钱直接上进口依维柯、奔驰斯宾特，国产的依维柯欧胜、全顺新世代。想经济实惠看看新全顺、御风、大通等。这个东西只与你兜里银子有关，车的品质都差不多。我之前一直骂大通，后来看到很多大通车主用的也好好的啊，认可度很高！买东西就是买一个认可度，你认可它，怎么买都不觉得亏，相信品牌、相信品质，知道缺点，也能忍受缺点，就可以了呗！人尚且无完人，车哪儿来的十全十美的车！

3、应用场景：

应用场景，你平时在家代步开不开？上班开不开？这都决定了你最后选择的车型的。

虽然人数多了我推荐上C型，但你如果平时在市区的时间多，少去郊野之地，那B型可能更合适一些。因为C型太笨太大了，市区里有点儿耍不开，限制颇多。

如何选择适合自己的房车？很好的说明了房车没有贵贱高低之分，只有适不适合你的应用。我的第一辆房车选择的是大通V80长轴高顶升顶六座三床。当时我的应用场景是二老二小二夫妻，经过几次实战最终把车卖了，因为三代人的旅行虽是其乐融融，却也互相将就，和真正的悠闲的旅行生活相去甚远。

后来参加过几次车展，被C型拓展房车的空间和做工深深的吸引，如果口袋里银两足，可能会当场下定单。

可当我开着自己的B型房车开上高速公路的入口弯道时，就巳经忘记了C型房车。没错，我需要的不是呆在宽畅的车里，我需要的是快速机动能力、可以让我在千里之外一天赶回家的安全感。

这是我现在的房车，虽然只有三个座位，也只能勉强睡一家三口，但他符合我现在的需求：一、儿子成年坚决不和我们一起走，一个女儿六岁还可以带一带。二、新全顺的操控和品质可以说是轻客里的唯一。三、不喜欢在户外烧饭了，太麻烦易被围观，受环境制约因素太多。四、平时经常当午休车和移动办公车用，一个人使用不要太爽。

以上是我玩房车六年的体会，房车没有对错，适合你的就是最好的。多想想自己需要什么样的房车生活，再去挑选适合自己的房车。

关于房车太阳能板和用电需求，个人以为太阳能板不在乎大小，一定要有，他可以给经常停放着的房车补充能量，不至于让电池因为长期亏电而损坏。

这辆白色大通也是我的车，安装了300瓦太阳能板，十月份宁波的中午补电功率最大182瓦，相当于60%的充电能力。也只能用来应对照明和冰箱。要用大功率的电磁炉和空调还得靠大容量的铁锂电池，我的车装了6度电，如果是行车充电功率在一千瓦以上，也可以安个十度左右的，用起来会更从容一些。

一、选车型。一人选B，工作生活两不误。二人以上选C，旅居生活选C，空间大、安装设备多、携带物品多、住着舒服。

二、选底盘。进口车不论。国产车通用的就那几款，大通不抗造，市场认可度最好的还是南京依维柯新款，皮实省油不爱坏。唯一的毛病是人机工程学不好，货车方向盘撅着开长途太累。

三、太阳能发电搭配大锂电是绝配，基本可以满足生活用电，不用求人花钱充电。用电大户是车载空调，但开空调振动噪音太大我睡不着觉，还有大冰箱的振动噪音我也受不了。冰箱可以买一个美固便携50升冰箱，放在远离床铺、没有辐射、不影响睡眠的地方，主要储存冻品，其他蔬菜食品还是当天买当天吃比较好。燃油锅炉取暖很方便。冷气问题各有所爱，我是退休候鸟，夏天那凉快我上哪儿呆着去，中午途中休息遇上大太阳车里热，可以把窗户全打开，再开开大功率换气扇和冰晶冷风扇，屋里温度舒服的很。做饭尽量用燃气，一天最多用电饭煲焖一锅米饭，一天最多用电磁炉做一顿饭，我的车装了500锂电、400太阳能加上行车发电，电是足够用了，没觉得燃油发电机是必须带的装备。

选择一辆适合自己的房车还是不那么简单的，这是一个严肃的问题。

能做饭，能睡觉，走到哪儿玩到哪儿……开着房车来一次别样的旅行是许多人的梦想。 大多数人购买房车主要是用于自驾游和长途旅行。一辆房车能给旅途带来不同感受，特别是即将退休和退休后的老人们，他们正是房车消费的主力军。

简单的说，年龄大的人买房车是自驾旅行享受幸福晚年，选择C型房车较多；中年人选择房车多数为体验新生活方式，选择B型和C型为主，长期旅游使用有限；年轻人经济能力稍差主要是***为主，会选择小型或者B型房车。

现在选购车型主要分为自行式B型、自行式C型、拖挂房车

自行式B型房车主要适用1-2人使用，其车内空间和配件要有限，如果是中短途人少的旅行，B型房车还是不错的。

自行式C型房车适合2-4人使用，空间宽敞、设备齐全--起居室、厨房、盥洗室、[_a***_]具有大量橱柜，携带大量行李 丝毫不成问题。

头条里十几万的房车很多人围观，为什么现实中买十几万房车的却很少？

的确，我国房车一年总共销量几千台。在这几千台中，十几万元的房车的销量，确实是少数。以我公司为例，一年只有区区的几百台。

为什么便宜的东西反而是少数？我觉得原因大约是，房车游在我国还没有深入人心。许多普通的工薪阶层，并不认为自己的经济实力可以房车游。

你到街上随便问一个普通市民：你认为一辆房车多少钱？

估计许多人都会说“三四十万”“七八十万”“一百多万”。。。

谁会想到十几万可以买一辆房车。

昨天我们公司把三辆御风房车停在了襄阳某商场门口，供来往的群众参观，群众很惊奇，竟然房车是我们老百姓都买得起的价格，他们之前从来没有敢想。

十几万的房车，和几十万的房车。哪个好？

毫无疑问，贵几倍的东西一定好。

就像小米的千元机肯定不如iPhone好。

但是，用不起苹果的群众，也应该拥有属于他们的智能手机，拥有体面的个人生活。

谢谢邀请。个人感觉还是不够满意，需要后期不断改装。价位低的车，首先先天条件就摆在这，也就决定房车的档次，所以下决心玩房车的人，也会和大多数首次卖车人一样，希望一步到位，选择相对更满意的车。

十几万的房车看似性价比高 实则根本就是个坑 房车底盘是关键 说那些说底盘不重要的都是收过钱的 算个账就知道能不能买了 十几万房车的底盘全是微卡底盘 微卡就是我们俗称的面包车厢货车 一般都在5万左右 然后改装所用的板材设施4万封顶 电器都是选装 能带的电器价格都不高 基本都是样子货 改装厂的人工 场地 材料都不算了 一个微卡还要驮着这么重的箱子怎么能跑的动 平路跑跑可以 估计连上城市高架桥都要切一档 而且下坡能否刹得住车都是问题 可以参照一下那些超载的微面 看有几个敢超过50km/h的 所以十几万的房车还是算了吧 真不如买个好点的轻客 或者大点的SUV 加张床买个水箱电源 起码不用闹心的去修车 听异响 而且还低调 安全还低调

一说到房车，大概很多人都会感兴趣，一说到十几万的房车，很多感兴趣的人都会来瞅瞅。但是感兴趣是一回事，买车是另一回事了。

就比如，我们看到一个很悲惨需要捐款的新闻，看的人有10万，捐款的人有1万就不错了。

所以十几万的房车有很高的浏览量，却没什么成交量也不稀奇了。

再者，有钱一族们买房车自然不会光顾十几万的房车，人家在意的是车的质量与性能，或者更有甚者，他们买房车是一种炫耀，十几万的房车是不是有些low了？

但是十几万的房车作为高性价比的良心存在，本应该受到普通大众的喜爱与青睐，可是咱们的推广宣传做够了没？

十几万的房车想要打开市场大门，价格本是非常大的优势，但是人家几十万的房车说你配置低呀！所以当务之急不是一味的宣扬他价格低，而是在他配置与几十万房车相差不多的情况下还价！格！低！

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到此，以上就是小编对于房车家用小电器的问题就介绍到这了，希望介绍关于房车家用小电器的3点解答对大家有用。