大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于老板电器小贾的问题,于是小编就整理了2个相关介绍老板电器小贾的解答,让我们一起看看吧。
LED灯最容易损坏的就是灯珠啦!只要用肉眼看到灯珠上有黑点,就说明它已经坏了,其他的故障,如电线焊点断裂,滤波电容损坏,整流桥、振荡管烧坏,保险丝或保险电阻烧坏,如果芯片烧坏了,那就没什么维修价值了,直接换新的吧!
我们先大概了解一下LED灯的工作原理。LED灯可以简化成一个二极管,是一个电流元件,在有压差和电流未超过额定电流的情况下。电流越大,灯越亮,反正余额。每个LED灯都有一个额定电流。如果超过额定电流。那么LED灯就会损坏。详细情况可以参考数据手册。
了解玩LED的工作原理,我们来看看LED灯发生损坏的情况有哪些:
自身寿命老化。每个LED灯都有点亮的时长寿命。一旦寿命到了,自然损坏
长时间工作在LED灯的极限环境下(额定电流或者温度)加速LED灯老化。
接上电源驱动或者打雷,瞬间电流过大。导致LED灯在一瞬间超过LED灯的额定电流,导致损坏
电源短路,导致LED灯电流过大,烧坏
还有些是不是LED损坏,而是外面条件导致LED不亮
外部供电断路,LED没有电压供电,这时候外面可以用万用表或者稳压电源,接LED 正负极看LED灯是否点亮 ,就能知道,是否是外部供电出现问题导致LED灯不亮
LED灯的使用和寿命长短并不像宣传的那样达十几万小时以上。至少到目前为止,LED灯工作中的散热问题一直没有得到彻底的解决。这会严重导致它工作状态不稳定,电流稳定性差
,一些车型上安装的LED大灯,其降热装置是靠灯罩里安装的风扇用来降温,一旦这些降温装置失灵损坏,寿命暂且不说;后果非常严重!极易引发火灾。所以,这可想而知;它的降热保证有多差!车灯的使用或改装目地是增加车灯使用的寿命和安全性,而我们看到的这些LED灯;在这方面的表现恰恰相反!把一个在技术和使用上尚不成熟的LED灯做汽车大灯使用是一件即不安全又不靠谱事。
2. 其次分析外壳一般是没有什么问题的按照目前LED灯具已经成熟的程度,那么问题来了,重点就是在光源和电器这一块了,光源指的是亮的灯珠(专业名词叫发光二极管),理论寿命是很长的,但是很多厂家为了控制成本用了比较便宜的材料,比如里面的导热金线那么就会导致灯珠在高电流的情况下容易烧坏光源无论你散热器有多么的好都是会坏的,注意了,刚才说到了高电流,意思是这个光源的电参数实际上与这个电器(专业名词叫驱动)不匹配,所以有些厂家不懂的,就容易造成光源和电器不匹配导致灯珠容易烧坏,同理电器也是要与光源匹配的用了好的光源不好的电器也容易致使驱动烧坏啦;
3. 最后你可以排除法去检查,用一个好的驱动换到哪个不亮的灯上如果灯能亮就是驱动有问题,如果灯不能亮就是光源有问题,这个如果要自己动手换的话不建议,因为一般人不懂里面的正负极或者需要涂些散热硅脂保证光源与铝材表面的无缝接触这样散热能导出到铝材,分享这些先,谢谢阅读!
谢邀!
LED灯作为第三代新型环保节能型光源,主要有以下参数:
1、色温:以2700K一6400k为适宜,但有些厂家为迎合销售,刻意提高色温,有的甚至将家居照明灯做到9000k,并鼓吹自己的灯比别人的亮,其实这是在谈好了导消费者,因为作为家居照明灯,色温超过7000K会伤害眼睛,尤其是儿童。
2、光效:通常以每瓦流明计算,太低节能效果不明显,太高驱动寿命短。
3、光衰:既1000小时光衰,光衰越小,整灯使用价值越高,也就是价值寿命越长。光衰大的灯具,达到5000小时左右时,虽说整灯还没有死亡,但亮度却只有一部分甚至出现了***死现象。
4、照度:由于LED灯珠的发光照度无法达到360度,所以,一般灯具都会***用多颗灯进N串N并的方式来解决,防止照明空间的暗区或出现象手电简一样的光束。
5、光栅:由于灯具***用了灯珠串并技术,但如果处理不好,就会出现两颗或多颗灯珠之间光束的交叉或重叠,使灯具发出的光变得象格栅一样,这样的光照下人会感到疲劳。
以上是LED灯国标的主要要求,具体指标根据不同的灯具有不同的要求,当然,还有很多标准未列,请见谅。
谢谢!
到此,以上就是小编对于老板电器小贾的问题就介绍到这了,希望介绍关于老板电器小贾的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.weipu-cn.cn/post/87619.html