小云电器馆,小云电子商务有限公司

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小云电器馆的问题，于是小编就整理了2个相关介绍小云电器馆的解答，让我们一起看看吧。

1. （除了打电话，发微信 )你用手机都干些什么？
2. 马云为何不愿掏腰包造车？

（除了打电话，发微信 )你用手机都干些什么？

我的手机出了打电话，微信，工作之后大部分时间就是拍视频发***，看西瓜***和抖音，每天拍一两***上传西瓜平台赚点外快[呲牙]美美哒！再就是关注朋友们发的***，一天的时间很快就过去了！

以前手机除了打电话发微信刷朋友圈儿再就是看看头条新闻看看别人发的视屏打发时间了。但是看别人拍***记录生活久了，自己也跃跃欲试了，所以现在手机对于我来说还有一个功能就是记录生活。
走哪儿拍哪儿，有意思的事情，有故事的人，好看的风景，当然最多的还是拍拍我家的两个小宝贝我女儿啦，她们现在还小，用手机拍***把平时她们生活有趣的点滴记录下来，以后长大了再拿出来看看，真的是想想都很有意义吧！

大家好，我是旅游爱好者莉姐！这位朋友你好：很高兴回答这个问题。

随着信息技术的发展，手机成为人们必不可少的随身携带品，我每天都会用手机拍摄***，做***发今日头条，出去购物离不开手机，旅游导航离不开手机，看新闻刷***更离不开手机，古人早有预言：机不可失！

平时家中索事很多，每天抽出时间学习剪映，出去学着拍***，然后摸索着去做***，从小就爱写曰志，我发现***日志后，我就从心里爱上了，以前还k歌现在有时间就用手机学习拍***、然后学习剪映、快影的制作方法。

马云为何不愿掏腰包造车？

前些天，一年一度的阿里巴巴“年度***秀”——云栖大会开幕，在数以千计的媒体面前发了个“大招”，在未来三年，阿里巴巴将斥资千亿打造一个比“阿里巴巴活得长”的新组织——达摩院。

财大气粗的阿里巴巴可以斥资千亿打造达摩院，在造车新势力此起彼伏的当下，马云和阿里巴巴却在这个巨大的机遇面前依旧“淡定”，事实是这样吗？

众所周知，汽车产业链条长且复杂，造车周期更是漫长，所需要耗费的资金量巨大，要想颠覆百年传统的汽车企业，是一件需要烧钱数百亿的高门槛生意。

以特斯拉为例，过去五年中，其发行股票或可转换债券至少有7次。最新的一次融资是今年8月，特斯拉宣布***发行15亿美元的8年期债券，用以筹措资金。而乐视汽车因资金问题量产车也遇到很大阻碍。中国市场的造车新势力成员——蔚来汽车创始人李斌也曾经表态，没有200亿，甭想造车。但这显然，不能成为阻碍马云拥有汽车梦的理由。不缺理想的马云同样不缺的恰恰就是钱。

要知道中国的富豪圈可谓是纷纷出手投资汽车领域。同属BAT的腾讯马化腾，不仅成为了成为特斯拉的第五大股东，而且还是蔚来汽车的主要投资人之一。

而耳熟能详的首富李嘉诚更是对造车情有独钟，获得新能源汽车生产资质的长江汽车背后最大的金主就是这位华人首富。格力电器的董事长董明珠也投资汽车领域。

其实马云不愿掏腰包造车的说法也不对？其实阿里巴巴最高领袖马云投资了整整十个亿打造全球第一台互联网汽车荣威Vision R概念车 ，虽然挂着荣威的车标，但是其和以前的一般荣威汽车根本不同，这是世界第一款互联网汽车，马云看来是要颠覆整个传统的汽车行业。

虽然并没有单独建立汽车品牌，但阿里巴巴同样涉足汽车制造领域。阿里巴巴集团旗下智能操作系统YunOS已经抢滩汽车领域。2016年7月，阿里巴巴集团与上汽集团发布首款量产互联网，荣威RX5搭载YunOS智能操作系统正式面世。在马云和阿里巴巴看来，未来出行的新能源汽车是智能化出行的终端，阿里巴巴要打造的是汽车中枢神经与大脑。

马云为何不愿掏腰包造车？不差钱”的马云不单独造电动车，有着自己的逻辑。首先，马云虽然不会单枪匹马另外打造电动车品牌，但这并不妨碍其打造“出行帝国”。全面覆盖衣食住行的各个场景是所有互联网巨头的商业起点，而马云同样也不能“免俗”

马云有着一个非常庞大的出行格局，2013年4月，阿里巴巴投资快的，2015年，快的和另外一家共享出行的巨头滴滴上演“世纪大合并”，据路透社报道，2016年9月，滴滴估值达338亿美元(约合人民币2259亿元)。在物流方面，马云同样大手笔。2010年阿里巴巴并购百世汇通；2013年12月投资22亿元投资海尔拓展物流，2014年和中国邮政达成战略合作；2015年投资圆通，占股20%；出资21.5亿投资菜鸟物流占43%股份。而最近甚至推出了“无人加油站”，按照阿里巴巴智慧加油站的规划，将会分两个阶段建设完善，其中1.0版本将在2017年10月开建，主要是基于对传统加油站的改造。2018年将会实现车牌、车主、油品自动识别、离场自动扣款和加油链路全自动化的2.0版本。虽然并没有单独建立电动车品牌，但阿里巴巴同样涉足汽车制造领域。阿里巴巴集团旗下智能操作系统YunOS已经抢滩汽车领域。2016年7月，阿里巴巴集团与上汽集团发布首款量产互联网，荣威RX5搭载YunOS智能操作系统正式面世。一年多时间来，荣威RX5可谓是一鸣惊人，迅速成为汽车市场的热销车型。今年1-9月累计销量已达16.4万辆，连续数月突破2万辆，9月份更是达到了25066辆。

显然，如果说新能源汽车是未来出行中的“鱼”，马云期望打造的是河流和池塘。在马云和阿里巴巴看来，未来出行的新能源汽车是智能化出行的终端，而阿里巴巴要打造的是中枢神经与大脑。而这或许也是马云为何不愿意掏钱打造电动车的原因。

到此，以上就是小编对于小云电器馆的问题就介绍到这了，希望介绍关于小云电器馆的2点解答对大家有用。