大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于小型大功率继电器6脚接线的问题,于是小编就整理了4个相关介绍小型大功率继电器6脚接线的解答,让我们一起看看吧。
1.分别有电池b,按钮s ,启动,负极。电池b接起动机电磁开关火线的位置,按钮s接点火开关3脚的位置,启动接起动机最小的那个螺杆上(应该是4个粗的),然后负极打铁。
起动机4角的继电器接法:
用万用表检测继电器的线圈的两个脚,分别一脚接地,另一脚接在点火开关启动档上,另外两个脚,一个接在常火线上,另一个脚接在起动机磁力开关上即可。
3. NC(常闭端):不接线。
4. IN1(控制端1):连接到车辆的点火开关输出线上,控制继电器开关。
5. IN2(控制端2):连接到车辆的点火电源正极上,控制继电器开关。
6. GND(接地端):连接到车辆的地线上。
所以,具体接线方法如下:
1. 将COM端连接到车辆的地线上。
2. 将NO端连接到车辆的熄火线上。
您好,6线熄火继电器一般包括以下6个线:
1. 电源正极线:接入电源的正极,一般为红色线。
2. 电源负极线:接入电源的负极,一般为黑色线。
3. 点火线:接入点火开关输出的信号线,一般为绿色线。
5. 熄火线:接入熄火开关输出的信号线,一般为***线。
6. 熄火回路线:接入熄火线圈的回路线,一般为蓝色线。
接线方法如下:
1. 将电源正极线和电源负极线分别接入电源的正负极。
2. 将点火线和点火回路线分别接入点火线圈的两个端口。
熄火继电器基本工作原理;一种是切断内燃机组供油管供油方式,目的是断油(通常称“截止闸”或者“缷负闸”);另一种是切断汽油机车高压点火系统,低压侧供电电路低压源.
接线方式:一:汽油车一般连接在起动电路自保线路中. [目前,气电混合车;***双回切断电路]
二;内燃机,早期***简单断油装置即可;目前,内燃机组大多***用“缷负闸”仃机.[电路连接“截止闸”或“卸负闸”供电电路即可了.
五脚继电器接线如下所示: 五脚继电器5个脚有两个是线圈引出脚,另三个是触点,一个常开、一个常闭、一个是中间触点。 电磁式继电器主要由电磁机构和触点组成。电磁式继电器有直流和交流两种。在线圈两端加上电压或通人电流,产生电磁力,当电磁力大于弹簧反力时,吸动衔铁使常开常闭接点动作;当线圈的电压或电流下降或消失时衔铁释放,接点复位。
汽车四脚继电器分85/86/87/(30A/87A)的4条线的。85/86这两条是喇叭线控制线,85接控制线的正极,86搭铁喇叭的另一个接线柱,不分正负极。87接电瓶正极,30A/87A接需要控制的电器的正极线。继电器地座子上面印有85、86、87、30这四个脚,85、86表示线圈脚,87、30表示触点脚,85、86通电产生磁性,使87、30脚的触点吸合,从而达到工作状态,85、86脚接控制线路,87、30脚接工作线路,87、30脚可以不分正负先后。87A常闭触点,一般的不常用,他的作用就是继电器线圈通电,而断开。
到此,以上就是小编对于小型大功率继电器6脚接线的问题就介绍到这了,希望介绍关于小型大功率继电器6脚接线的4点解答对大家有用。
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