智能灯继电器接线,智能灯继电器接线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于智能灯继电器接线的问题，于是小编就整理了2个相关介绍智能灯继电器接线的解答，让我们一起看看吧。

1. 继电器灯的接法？
2. 闪光继电器和继电器接线方法和工作原理？

继电器灯的接法？

继电器灯可以有两种接法——串联和并联接法。
1. 串联接法：在电路中，继电器和灯连接在同一条导线上，即电源到继电器、继电器到灯、灯到地线的路径是一条线路。
这种接法可以减小电路线路复杂度，但若灯或继电器故障，则整个线路将跳闸。
2. 并联接法：在电路中，继电器和灯分别与电源相连，即电源到继电器和电源到灯的路径是两条线路。
这种连接方法可以避免灯和继电器故障后整个线路跳闸，但需要额外的导线，也不利于电路的简化。

将继电器的控制线（通常是蓝色）连接到开关或开关电路的正极上，将继电器的负极连接到电源的负极上。

然后将需要控制的灯（或其他电器设备）的正极连接到继电器的常开（NO）端，将灯（或其他电器设备）的负极连接到电源的负极上。

当控制线接收到电流时，继电器将触点从常闭状态切换到常开状态，此时电器设备将得到电源供应并开始工作。

如果需要反向控制该灯，只需在继电器的常开（NO）和常闭（NC）端之间交换灯和电源的连接即可。

当控制线接收到电流时，继电器将触点从常开状态切换到常闭状态，此时灯（或其他设备）将断开电源供应并停止工作。

闪光继电器和继电器接线方法和工作原理？

闪光的原理及接线方法：当转向灯开关打开后给闪光继电器（也叫闪光器、转向灯继电器等）供电，闪光继电器产生断续电流给转向灯供电。

因为闪光继电器的电流是断续的，所以闪光灯就一闪一闪的了。

比较老的车打转向灯时的“咔嚓咔嚓”的提示音就是继电器不断吸合再断开发出的声音。

所以，要在转向灯取电的话因为只有断续电流，是肯定无法让摄像头持续工作的。建议题主在转向灯开关处取电，那里的电流没有经过闪光继电器，是连续的，可以达到一打转向灯摄像头通电工作关闭转向灯摄像头随即关闭的效果。

如果转向灯开关处不好接线的话在闪光继电器的控制信号输入端接线也行，那里的线就是转向灯开关连过来的。

不过不建议直接把摄像头和显示器的电源线直接接在上面说的地方，因为转向灯开关设计电流都比较小，你再挂上其他用电设备可能会烧转向灯开关。

可以买个四脚继电器，汽车大灯用的那种就行，85、86脚（控制信号输入端）接转向灯开关，30脚（电流输入端）接电瓶正极，87脚（电流输出端）接你的摄像头和显示器正极，摄像头和显示器负极直接接电瓶负极。

这样摄像头和显示器直接由电瓶供电，转向灯开关只负责提供非常小的控制电流，不会那么容易烧开关的。

汽车常见的闪光继电器有三类：

（1）电容式闪光器

（2）翼片式闪光器

（3）电子式闪光器

电容式闪光器

电容式闪光器结构：由一个继电器和一个电容器组成。在继电器的铁芯上绕有串联线圈和并联线圈，电容器***用大容量的电解电容（约1500uF）。

电容式闪光器工作原理：利用电容器的充、放电延时特性，使继电器的两个线圈产生的电磁吸力时而相加，时而相减，继电器便产生周期的开关动作，从而使转向信号灯闪烁。

翼片式闪光器

翼片式闪光器的结构：由翼片、热胀条、动触点、 静触点及支架等组成。 翼片为弹性钢片，平时靠热胀条绷紧成弓形。热胀条由膨胀系数较大的合金刚带制成。

翼片式闪光器工作原理：翼片式闪光器是利用电流的热效应，以热胀条的热胀冷缩为动力，使翼片产生突变动作，接通和断开 触点，使转向信号灯闪烁。

到此，以上就是小编对于智能灯继电器接线的问题就介绍到这了，希望介绍关于智能灯继电器接线的2点解答对大家有用。