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缘起19世纪末叶,世界资本主义进入帝国主义阶段,帝国主义列强侵略瓜分中国亦进入领土兼并阶段,18***年(光绪二十三年)11月13日,德国借口“巨野教案”出兵胶州湾,以武力占领胶澳商埠(即青岛)。建路初期: 1899年6月1日,德国***发布命令,特许德国亚细亚银行(代表为设立含有山东铁路公司名称的德清公司所组强的辛迪加机关)建筑由青岛经潍县(现潍坊市)至济南(包括博山支线)之铁路并营业。9月23日,胶济铁路由青岛向西修筑。11月,因高密县境内爆发了大规模农民抗德阻路武装斗争。铁路工程被迫几乎停工近一年。当年11月山东铁路公司开始用轮船从德国运来所需车辆,准备通车。1901年4月8日,胶济铁路由青岛修至胶州并通车。并于1904年6月1日,胶济铁路全线竣工通车,同时竣工通车的还有博山支线。此时,胶济铁路干线全长395.2公里,支线长45.7公里。二次世界大战期间的胶济铁路1914年第一次世界大战爆发后,日本先后攻占青岛、济南等地,并乘机取代德国霸占胶济铁路,同年冬,日本将胶济铁路改名为山东铁道,由日本临时铁道联队管理。***时期的胶济铁路: 1945年8月15日,日本无条件投降,日本占领下的铁路脱离日军军部,恢复原有组织。至6月2日青岛解放,胶济铁路最终回到人民的手中。至7月1日胶济线坊子~青岛间修复,胶济线才全线通车。电气化改造2003年2月19日,胶济铁路开始进行电气化改造工程,该工程已经于2005年6月全面竣工,成为山东省第一条实现电气化的铁路线。并于2005年9月实施了第一次提速,使青岛至济南的快速旅客列车运行时间由过去的4小时缩短至3小时。并将于2006年中进行新的提速,引入动车组,开行最高时速为200km的动车组。 在2007年4月18日全国铁路第六次大提速时,开行了时速200KM/H的动车组列车,即墨高密段最高时速可达250KM/H。
胶州湾古称胶澳,是位于中国黄海中部、胶东半岛南岸、山东省青岛市境内的半封闭海湾,近似喇叭形。
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