汽车可以换大功率续电器吗,汽车可以换大功率续电器吗多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车可以换大功率续电器吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车可以换大功率续电器吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 大功率继电器接线方法？
2. 热继电器怎么控制大电机？
3. 为什么没有大功率的，光耦继电器？

大功率继电器接线方法？

大功率继电器的接线方法如下：

首先，确定继电器的正负极。通常，继电器上有标记，标明哪个是正极和负极。

将电源线的正极连接到继电器的正极上，通常是通过一个插头或者螺丝固定。

将负载（例如灯、电机等）的正极连接到继电器的另一个端口上。

将电源线的负极连接到负载的负极上。

最后，将继电器的负极连接到电源线的负极上。

需要注意的是，接线时应该确保所有电路都处于关闭状态，以免发生电击或者其他危险。此外，如果您不确定如何正确接线，请咨询专业人士或者参考相关的电路图。

这大功率继电器接线方法，

1.接线方法继电器控制灯，我们给继电器接上电源，只需要控制一根线，按下按钮继电器的电，常开触点闭合，灯的电亮起来。零线直接进灯，火线进继电器常开触点，常开触点出来以后进灯，控制灯的火线。

2.继电器有线圈，线圈得电动铁心在磁力作用下吸合，触点常开闭合，常闭断开，跟接触器原理一样。

继电器线圈，常开常闭，这里不分主触点和***触点。

热继电器怎么控制大电机？

热继电器是一种控制电动机过载的保护装置。而较大容量的电动机因长期大电流流过热继电器，容易造成桩头发热而烧坏继电器。笔者在实际工作中，把大电流用互感器变为小电流，配用小型号热继电器效果很好。但选用电流互感器时，一次电流要比电机额定电流略大一些，如选不到合适的，可调整匝数改变。热继电器调节的最大电流不应大于5A。 　　现以75kW电机为例，选用3只200／5穿心式互感器和1只JR16－20A、调节电流为2.5～5A热继电器，把3根电源线直穿3只互感器。3只互感器二次侧K1、K2分别与热继电器3对主桩头对应相接。注意，互感器与热继电器之间，连线不得小于2.5mm2铜线，且不宜过长，***线路按原来接法。

为什么没有大功率的，光耦继电器？

输出电流能达到1A的电耦是有的，大电流输出的话只能是非线性的光耦，并且是开关量的。

但如果强调必须是集电极电流Ic的话，则几乎没有。因为大电流输出的光耦内部的输出电路都是多管复合结构：前面的光电管主要保证信号质量，后面是功率输出管。

光耦的参数很多，最重要的是可靠性、寿命、传输效率等。如果光耦的功耗较大的话，会使温升较大，从而严重影响其可靠性、寿命和传输质量，比如会明显缩短内部LED的寿命、增加漏电流、降低绝缘及耐压等等。

内部为单管输出的光耦依型号不同，其最大输出电流一般在20mA～150mA范围，若要大电流输出的话，最好在光耦后面外加大功率三极管、MO***ET、VMOS、可控硅等。

内部为复合管输出的大电流光耦一般为晶闸管输出，体积也较大，以保证较小的功耗和较好的散热。下面列出几种大电流输出的光耦（或可称为固态继电器）型号供参考：

TLP350x系列，晶闸管输出，额定输出电流0.5A，1ms冲击电流1A；

TLP352x系列，晶闸管输出，额定输出电流1A，1ms冲击电流2A。

输出侧的通态压降2～3V，其功耗1～3W多，一定要考虑散热，

到此，以上就是小编对于汽车可以换大功率续电器吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车可以换大功率续电器吗的3点解答对大家有用。